Plan Auto+ entrega hasta 4.500 € por coche eléctrico a partir de julio
El Gobierno ha aprobado el Plan Auto+, que concede un máximo de 4.500 euros por vehículo eléctrico, híbrido enchufable o de autonomía extendida. La normativa, aprobada por el Consejo de Ministros, será publicada mañana en el BOE y la convocatoria se espera antes de que termine el mes o a principios de agosto. El programa tiene carácter retroactivo al 1 de enero y el presupuesto asignado para 2024 asciende a 400 millones de euros, de los que 350 millones corresponden a particulares.
El proceso de solicitud será telemático, a través de una plataforma única gestionada por el Ejecutivo. Los interesados podrán presentar la petición directamente o mediante concesionarios, empresas de renting o leasing. Se trata de un sistema concurrencial que asignará las ayudas por orden de entrada, lo que podría provocar saturación de la plataforma en los primeros días. A diferencia del anterior programa MOVES, la gestión queda centralizada en el Estado, eliminando la participación de las comunidades autónomas y reduciendo el plazo de cobro a unas tres o cuatro semanas.
Para determinar la cuantía de la ayuda, el plan establece varios criterios. Un modelo puramente eléctrico recibirá el 50 % del máximo, mientras que los PHEV y REEV obtendrán el 25 %. Si el precio del vehículo (antes de impuestos y promociones) está por debajo de 35 000 €, se añade otro 25 %; entre 35 000 € y 45 000 € se aplican 10 % menos. Además, se concede un 15 % adicional a los vehículos cuya fabricación final haya tenido lugar en instalaciones industriales de la UE, y un 10 % extra si la fabricación de la batería se realizó en la UE, al menos el ensamblaje de los ‘battery packs’.
El ministro de Industria, Jordi Hereu, ha subrayado que el objetivo es “impulsar, sobre todo, vehículos eléctricos, económicos, europeos y españoles”. Según asociaciones del sector, la venta de modelos con enchufe en el primer semestre superó las 154 271 unidades, con un crecimiento del 39 %. Con la ayuda variable, se estima que hasta ahora se hayan empleado cerca de 250 millones de euros, dejando fondos disponibles al menos hasta octubre. Las asociaciones ya solicitan una ampliación del presupuesto para este mismo año, mientras que algunos operadores contemplan trasladar operaciones pendientes al ejercicio 2027.
El Plan Auto+ se inscribe dentro de la estrategia “Plan España Auto 2030”, que contempla 30 000 millones de euros en inversión público‑privada y 25 medidas para el sector. Con la nueva modalidad de descuento directo en el concesionario, el Gobierno busca reactivar la demanda de vehículos limpios y ofrecer a los compradores una respuesta más ágil y eficaz.