Aeropuerto Internacional Dalian Jinzhouwan avanza sobre isla artificial de 20,1 km²
El futuro Aeropuerto Internacional Dalian Jinzhouwan está en fase de construcción en una isla artificial de 20,1 km² situada en la bahía de Jinzhou, a tres kilómetros de la costa de Dalian, al noreste de China. En 2026 los trabajos empiezan a ser visibles, con estructuras subterráneas terminadas y avances en la cimentación. El proyecto contempla una terminal de 500 000 m², una pista norte de 3 600 m y otra sur de 3 400 m, además de instalaciones para carga, mantenimiento y operaciones aeroportuarias. Las capacidades previstas para 2035 incluyen hasta 43 millones de pasajeros al año, 550 000 toneladas de carga y correo, y unos 330 000 movimientos de aeronaves. Estas cifras son proyecciones de futuro, no reflejan la actividad actual. En el último gran hito documentado, a finales de mayo, se completaron las estructuras subterráneas del núcleo de la terminal y de los espigones C y E, lo que permitió iniciar la obra en la superficie. Simultáneamente, las autoridades aprobaron un segundo paquete de diseño preliminar y presupuesto que cubre el campo de vuelo, la zona de carga, el mantenimiento y diversas redes de servicio. Los datos oficiales de mayo indican que el tratamiento profundo del terreno había alcanzado el 58 % y que los pilotes de cimentación de la terminal y del viaducto de acceso estaban al 84 % de ejecución. También se dio por terminada la precarga de las áreas destinadas a las dos pistas, proceso que consiste en comprimir y estabilizar el suelo recuperado del mar, sin que las pistas estén ya construidas. El 11 de junio, en una reunión del grupo coordinador del aeropuerto y su zona económica, las autoridades locales reconocieron que el proyecto sigue enfrentando dificultades y puntos de bloqueo que deben resolverse, aunque no se anunciaron paralizaciones ni retrasos específicos. Entre sus prioridades figuran mantener el calendario previsto para 2026, acelerar los proyectos complementarios, concluir la expropiación y reubicación pendientes, y reforzar la vigilancia financiera y administrativa para garantizar la entrega oportuna de fondos y controlar los costes.